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Remise en route de ma Daystar, ce n'est pas gagné

 
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Ken29



Inscrit le: 02 Sep 2018
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MessagePosté le: Jeu Oct 11, 2018 20:05    Sujet du message: Remise en route de ma Daystar, ce n'est pas gagné Répondre en citant

Bon, ma Daystar qui n'a pas roulée depuis 10 ans n'est pas encore prête de repartir.

Je l'avais laissé chez le concessionnaire pour la remise en route, la bougie était coincé, apparement ils ont foirés le filetage de la culasse.
Je vais la récupérer et voir ce que je peux faire. Quelqu'un a-t-il déja été confronté ce probleme ?

Kenan
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minet



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MessagePosté le: Ven Oct 12, 2018 06:38    Sujet du message: Répondre en citant

je sais qu'il y a moyen de mettre une bague


mais si c'est le mécano qui a foiré c'est a lui de trouvé la solution de refaire ou de changer la culasse
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Ken29



Inscrit le: 02 Sep 2018
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MessagePosté le: Ven Oct 12, 2018 08:24    Sujet du message: Répondre en citant

Hum,

J'y ai bien songé, mais d'une part, je ne suis pas sûr qu'il y ai eu une faute et d'autre part, même si c'est le cas, cela me parait difficile de prouver.

Et puis, ça fait 6 semaines que la moto est chez ce mécano, au premier coup de clé, il casse la culasse, je vais en chercher un autre.

J'ai vu effectivement des kits de retaraudage avec une bague, c'est une solution, je regarde également du coté des culasses d’occasions.
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Alexxx



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MessagePosté le: Ven Oct 12, 2018 08:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Ken29 juste pour info en neuf tu t'en tire pour 250 E chez Korean Bike Parts
Ref 1220A-BA1
A voir par rapport a l'occas ..

https://www.koreanbikeparts.com/index.php/catalogsearch/result/?q=1220A-BA1
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Ken29



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MessagePosté le: Ven Oct 12, 2018 09:15    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup pour l'info, j'avais plutôt trouvé du 400€...
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Alexxx



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Messages: 42
Localisation: nord Isère

MessagePosté le: Ven Oct 12, 2018 09:32    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai il est bien ce site . J'ai déjà passé plusieurs commandes chez eux , toujours impeccable . Même la livraison lente ( 10 a 30 j ) en fait c'est genre 5 jours voir 1 semaine .
Donc content .. Maintenant compare avec l'occasion et le " filet rapporté " et tiens nous au courant du plus intéressant pour toi .!
Mais j'y pense juste une question :
La bougie est retiré en ce moment même .?
tu as essayé d'en visser une autre a la place .?
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Ken29



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MessagePosté le: Ven Oct 12, 2018 10:49    Sujet du message: Répondre en citant

Le concessionnaire est à 1h20 de la maison, il m'a appelé hier pour me parler du problème, je lui ai dit d’arrêter les frais, je vais donc la récupérer la semaine prochaine et voir ce qu'il en est vraiment. Je vous tiendrais au courant.
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Ken29



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MessagePosté le: Ven Oct 19, 2018 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques news.

J'ai récupérée la bécane, la bougie est enlevée, il n'y a plus de filet du tout, on peut l'enfoncer jusqu'au bout sans la visser.
La bonne news c'est que j'ai trouvé un mécano confirmé qui va me poser le filet rapporté sans déculasser pour une quarantaine d'Euros.

Au final j'ai décidé de faire la remise en route moi même, prochaine étape, je vais refaire le réservoir au Restom car il est bien piqué au fond. Ça m’évitera d'envoyer de la merde dans le carbu.
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Doub



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MessagePosté le: Ven Oct 19, 2018 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

Ken29 a écrit:
j'ai trouvé un mécano confirmé qui va me poser le filet rapporté sans déculasser

Un article intéressant qui montre la manip avec les outils spécifiques :
https://moto-station.com/moto-revue/entretenir-reparer/puits-de-bougie-moto-reparation-express/300512
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Ce n'est pas important comment lentement vous allez, aussi longtemps que vous ne vous arrêtez pas (Confucius)
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Ken29



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MessagePosté le: Sam Oct 20, 2018 12:32    Sujet du message: Répondre en citant

Merci, je l'ai vue celle là, ainsi que plusieurs en anglais, j'ai beaucoup hésité à le faire moi même, mais là vu le tarif, c'est le prix d'un kit et puis si je me rate, je suis bon pour une culasse neuve !
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Doub



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MessagePosté le: Sam Oct 20, 2018 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

Sage décision ! Wink
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Ken29



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MessagePosté le: Ven Déc 14, 2018 10:50    Sujet du message: Répondre en citant

Enfin des news !

Ca a pris un peu de temps mais ma Daystar a à nouveau une bougie sur sa culasse !

Les filtres d'origines commandés chez Korean Bike Parts sont arrivés (merci pour le tuyau).

Prochaines étapes, traitement du réservoir avec le kit Restom et passage du carbu dans un bac à ultrasons...


Dernière édition par Ken29 le Ven Déc 14, 2018 13:35; édité 1 fois
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Alexxx



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MessagePosté le: Ven Déc 14, 2018 11:35    Sujet du message: Répondre en citant

Nickel .! cool
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Ken29



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MessagePosté le: Ven Déc 14, 2018 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

Une petite combine pour boucher le trou de jauge afin que les produits restent bien dans le réservoir pendant le dégraissage et le phosphatage : j'ai utilisé une butée de porte en caoutchouc que je compresse avec une vis. Ca a l'air bien étanche.






[/img]
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