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Le bonjour de l'Anjou!

 
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BMBobber



Inscrit le: 18 Déc 2018
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MessagePosté le: Mar Déc 18, 2018 20:23    Sujet du message: Le bonjour de l'Anjou! Répondre en citant

Bonjour à tous les membres du forum,

Je me présente, Brice, j'ai 31 ans et je viens de faire l'acquisition récente de ma première moto, une daelim VT 125 de 1998. Cela faisait 2 ans que je lorgnais sur le net des projets café racer, scrambler, bobber et la custom culture de manière générale. Et puis j'ai eu l'opportunité d'acheter pour un petit budget cette daelim, dont j'ai découvert la marque par la même occasion. Very Happy
Depuis je sillonne donc le net pour glaner de précieuses infos sur les réglages carburateur, le nettoyage du réservoir ou encore comment refaire des chromes. Mon objectif étant d'entamer un projet de bobber sur cette base.
D'où mon arrivée parmi vous après avoir déjà parcouru pas mal de vos précieux posts. Laughing

En espérant vous lire prochainement.
A bientôt,
BMBobber BonjourSimple
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Daelim VT 125 (38 000 km)
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Doub



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Localisation: le jardin de la France (37)

MessagePosté le: Mar Déc 18, 2018 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue
Et une VT, une ! cool
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ex DAELIM VT 1998 - ex VARADERO 2001- ex VARADERO 2004 - SUZUKI GN 1999 - HONDA REBEL 1997
Ce n'est pas important comment lentement vous allez, aussi longtemps que vous ne vous arrêtez pas (Confucius)
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papy moustache
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MessagePosté le: Mar Déc 18, 2018 21:27    Sujet du message: Répondre en citant

salut BMBobber cool et bienvenue par minou Wink
Sympa, la VT pour attaquer un projet bobber OK
Bon bricolage à toi, et n'hésite pas à nous faire partager l'évolution de ce p'tit bijou Wink
Au plaisir v_copain_motard
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chris
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MessagePosté le: Mer Déc 19, 2018 07:17    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue à toi le futur bobber Wink

Bonnes modifications cool
_________________
Si c'est pas une loi naturelle alors c'est subjectif...

Pan European 1300 149825 kms... - Deauville 650 150000 kms... - Dragstar 650 37000 kms... - Daelim VS 49535 kms.... et la prochaine sera ???
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BMBobber



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Messages: 14
Localisation: Angers - 49

MessagePosté le: Mer Déc 19, 2018 09:25    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour l'accueil! OK
Je vous poste la VT à son arrivée et malgré un pneu arrière à plat, l'optique de phare avant pété et un poids de vache... et bah elle en jette! Wink
[/img]

Le redémarrage a été un peu chaotique pour un novice en mécanique mais après un bon nettoyage de carbu et remplacement du joint de cuve et du gicleur de ralenti + bougie neuve, la VT a redémarré! hips MotoFusée
Elle tient le ralenti mais elle aura besoin de quelques réglages (vis de richesse, etc.). Plus qu'à lui redonner une seconde vie. moto
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Dernière édition par BMBobber le Mer Jan 09, 2019 11:37; édité 1 fois
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Doub



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MessagePosté le: Mer Déc 19, 2018 16:58    Sujet du message: Répondre en citant

Prends soin de vérifier le jeu des 4 soupapes avant de faire les réglages de richesse et de ralenti ! Wink
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papy moustache
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MessagePosté le: Mer Déc 19, 2018 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

Allez hop! Maintenant qu'on a vu la meule, tu peux sortir la disqueuse ! Wink Laughing Laughing Laughing ................. v_copain_motard
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BMBobber



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MessagePosté le: Jeu Déc 20, 2018 14:29    Sujet du message: Répondre en citant

Doub a écrit:
Prends soin de vérifier le jeu des 4 soupapes avant de faire les réglages de richesse et de ralenti ! Wink


C'est prévu avec le beau frère qui est un ancien mécano. cool
D'ailleurs j'ai trouvé quelques pages de la RT "Daelim VT 125" sur le net et le réglage du jeu aux soupapes y figure.

Petite question au passage, je souhaiterai adapter un guidon bracelet mais la plupart des modèles que je vois (à moindre frais) sont pour des poignées de diamètre 22 mm hors il me semble que sur la VT les poignées sont au diamètre de 25 mm.
Existe-t-il un moyen de compenser ces 3 mm pour adapter les poignées d'origine sur ce type de guidon?

Merci et à bientôt, meusieur
BMBobber
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minet



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MessagePosté le: Jeu Déc 20, 2018 16:20    Sujet du message: Répondre en citant

chat lu a toi et bienvenue sur le forum BMbobber


au plaisir de te lire et bonne réalisation pour t'ont bobber Wink Wink Wink
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BMBobber



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MessagePosté le: Sam Déc 22, 2018 01:03    Sujet du message: Répondre en citant

minet a écrit:
chat lu a toi et bienvenue sur le forum BMbobber


au plaisir de te lire et bonne réalisation pour t'ont bobber Wink Wink Wink


Merci cool
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BMBobber



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MessagePosté le: Jeu Jan 03, 2019 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

Petite update après un bon gros nettoyage sur la VT : réfection des chromes à l'huile de coude (moteur, ligne d'échappement, guidon, cligno et tout le toutim Shocked ), démontage du garde-boue avant, de la sissy-bar, de l'ancienne plaque d'immat et des caches chromés (sous le réservoir) + caches de cadre près des cales-pieds. J'ai aussi fait un bon nettoyage de la chaîne qui était toute encrassée.
Elle commence à avoir de la gueule ma VT! Cool

Plus j'avance dans sa remise en état et plus elle me plait.
Prochains chantiers, remplacement du phare avant par un nouveau (la vitre de l'ancien n'est plus là), trouver pourquoi les clignotants ne clignotent pas... et grosse rénovation des jantes alu qui sont toutes oxydées. Brossage, ponçage et polissage, ça promet...
Si vous avez des conseils pour refaire les jantes, je suis preneur!

Bonne année au fait. Wink
A+,
BMBobber
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papy moustache
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MessagePosté le: Jeu Jan 03, 2019 23:55    Sujet du message: Répondre en citant

Super Super
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BMBobber



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MessagePosté le: Mer Jan 09, 2019 11:42    Sujet du message: Répondre en citant

papy moustache a écrit:
Super Super

merci

Je pense que je vais créer un post dans une rubrique plus appropriée pour vous faire partager l'évolution de la bécane.

Encore merci pour l'accueil.
A+,
BMBobber
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papy moustache
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MessagePosté le: Mer Jan 09, 2019 13:17    Sujet du message: Répondre en citant

OK
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