VT: On Tenter Hooks

OTH974 · Inscrit le: 27 Sep 2019 Messages: 36 Localisation: Île de la Reunion

Salut. Voici donc notre point de départ.
Modèle de 1998 avec un peu moins de 5000 bornes au compteur.

https://www.photorapide.com/images.php?photoName=06ygi5.jpg&photoId=1433127

Affaire à suivre.
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Let's go! Oui mais à 2 roues !

Doub · Posté le: Dim Oct 06, 2019 12:20 Sujet du message:

Moi, il n'y a que la couleur qui me gêne un peu ! Laughing

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ex DAELIM VT 1998 - ex VARADERO 2001- ex VARADERO 2004 - SUZUKI GN 1999 - HONDA REBEL 1997
La seule et vraie richesse, c'est l'amitié !

chris · Posté le: Dim Oct 06, 2019 12:42 Sujet du message:

Moi j'adore la couleur 😁😁😁😁😁
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Si c'est pas une loi naturelle alors c'est subjectif...

Pan European 1300 160000 kms... - Deauville 650 150000 kms... - Dragstar 650 37000 kms... - Daelim VS 49535 kms.... et la prochaine sera ???

OTH974 · Posté le: Dim Oct 06, 2019 17:24 Sujet du message:

Ah ce bon vieux jaune safran coréen. Embarassed

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Doub · Posté le: Dim Oct 06, 2019 18:18 Sujet du message:

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ex DAELIM VT 1998 - ex VARADERO 2001- ex VARADERO 2004 - SUZUKI GN 1999 - HONDA REBEL 1997
La seule et vraie richesse, c'est l'amitié !

sardine29 · Posté le: Dim Oct 06, 2019 20:27 Sujet du message:

...Hé Ho... c'est la couleur de MA VT... Alors le prochain qui critique va le regretter, le Père Noël fera caca dans votre cheminée... Twisted Evil

Non mais...
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Heureux ceux qui n'attendent rien, car ils n'auront pas plus !!!

Motobécane AV 51 - Motobécane SP 94 TT -125 DTMX - 125 SR - 125 Daelim VT - Honda VT 750 Shadow - Pan European ST1100 - Triumph Tiger 800 XRx low

Doub · Posté le: Dim Oct 06, 2019 21:21 Sujet du message:

C'est vrai quoi, ce jaune en y réfléchissant bien, c'est pas moche ... hypocrite

C'est très moche !
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Doub · Posté le: Dim Oct 06, 2019 21:22 Sujet du message:

D'abord m'en fiche, dans ma cheminée il y a un nid d'abeille. Vaut mieux pas mettre son derrière au dessus ! Laughing

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OTH974 · Posté le: Lun Oct 07, 2019 04:44 Sujet du message:

Bon ben un peu d'avancement...

Un peu déshabillée...

J'ai enlevé la boîte à air et fait sauté l'échappement qui était hs.
Batterie vidange filtre à huile check.

Elle démarre mais pot hs fuite collecteur et coupe flamme qui fait des percussions . carbu à changer... Fuite au niveau de la membrane de la pompe de reprise. Tout à séché en 10 ans.

En cours adaptation d'un collecteur de virago pour pouvoir mettre un silencieux turnout...
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BMBobber · Posté le: Mar Oct 08, 2019 16:43 Sujet du message:

Cool une autre VT qui se fait relooker! cool

Bon courage et hâte de voir les avancées du projet. Cool

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Daelim VT 125 (38 000 km)

TITI84 · Inscrit le: 13 Fév 2019 Messages: 92 Localisation: meynes

oui vas y fait peter les photos !!!!
tu va couper l'arriere ???
tu va la repeindre ???

OTH974 · Posté le: Mer Oct 09, 2019 12:42 Sujet du message:

La découpe semble inévitable et risque d'impliquer un peinture.
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TITI84 · Inscrit le: 13 Fév 2019 Messages: 92 Localisation: meynes

si tu veux des idées j'ai mis toutes les photos de la modif de la mienne

OTH974 · Posté le: Mer Oct 09, 2019 16:37 Sujet du message:

Salut titi.

J'ai regardé avec attention et je suis en admiration devant tout le travail que tu as accompli.

Pour ma part je n'ai jamais fait un point de soudure alors quand je vois tes modifs je suis contemplatif...
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TITI84 · Inscrit le: 13 Fév 2019 Messages: 92 Localisation: meynes

bah tu sait c'est ma première moto
je me suis bien amusé !!
après souder au tig c'est plutôt facile ca va tout seul.
mais tu verra tu as de quoi t éclater en modifs avec cette brelle.
n’hésite pas si tu as des questions en tous cas

OTH974 · Posté le: Mer Oct 09, 2019 17:21 Sujet du message:

Ça roule merci.

Enfin ça roulera
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BMBobber · Posté le: Jeu Oct 10, 2019 10:12 Sujet du message:

Ouais comme le dit Titi, il y a moyen de faire des transformations vraiment sympa sur cette base de VT et le tout c'est de se lancer! Wink

Titi a géré et a créé assez rapidement un petit bobber au look cool. cool

Moi j'y vais plus à tâtons, tranquillement car je n'ai pas encore une vision très précise du résultat que je souhaiterai et puis j'hésite sur certains points (passer en bobber 1 place ou conserver la selle double d'origine pour des ballades à 2, refaire la ligne d’échappement, etc.). L'important c'est de faire un truc qui te plaît en fonction de tes compétences et du coût que tu veux y mettre.

Pour le partage , une transfo assez radical (en rigide, soudure maison) réalisée par Old Rusted Mechanics sur le fofo Kustomspirit. J'adore la ligne de la bécane et si ça peut donner des idées... Cool

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Daelim VT 125 (38 000 km)

OTH974 · Posté le: Jeu Oct 10, 2019 11:02 Sujet du message:

Ouais génial cette modif. J'avais vu ça et j'ai bien kiffé l'idée du skate dans sa version précédente. Je pense que vu mon niveau je vais y aller en prenant le temps également. Et puis j'ai ma petite suzuki pour tous les jours pour rider en même temps. Mais comme old kustom j'ai viré la boîte à air pour aérer un peu le tout. Reste à créer une box pour la batterie et l'ensemble electro. Je dois changer de carbu et je voudrais un filtre à air coudé apparent. Mais je sais pas comment choisir. Quand je rentre daelim vt de 98 sur les sites marchands moto type la bécane rie ils proposent pleins de diamètres différent et toute sorte de prix,formes et technologies j'avoue que je nage... Au final la solution qui me semble la plus fiable mais pas la moins chère c'est ça:
https://www.google.com/search?q=Carburateur+compatible+daelim+vt&client=ms-android-orange-re-revc&prmd=sivn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiumM6JqpHlAhWxx4UKHQ0SCRgQ_AUoAXoECAsQAQ&biw=360&bih=621#imgrc=eg1mRueMx149mM
Mais en essayant de visualiser sur la Vt j'ai l'impression que le coude est très/trop court...
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BMBobber · Posté le: Jeu Oct 10, 2019 15:30 Sujet du message:

Euh là, ne te galère pas à acheter un carbu neuf avec filtre à aire pré-monté! Rolling Eyes

Je ne connais pas de tête le diamètre de l'entrée du carbu où vient se fixer le manchon de la boîte à air mais il suffit que tu démontes et que tu mesures avec une règle et tu seras fixé.
Sur le site Daelim, ils proposent des filtres à air de diamètre 38 ou 42 mm donc tu n'as que 2 possibilités.
https://www.piecesdaelim.fr/filtration/
Après il ne te reste plus qu'à acheter le filtre à air qui convient (avec manchon déporté ou non) et t'en auras pour 15 balles max! cool

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TITI84 · Inscrit le: 13 Fév 2019 Messages: 92 Localisation: meynes

c'est du 38 mm
sur ebay tu trouvera ton bonheur a moindre cout

TITI84 · Inscrit le: 13 Fév 2019 Messages: 92 Localisation: meynes

https://www.ebay.fr/itm/TMP-Filtre-%C3%A0-air-sport-38mm-HONDA-CB-50-J-MB-50-S-80-82-air-filter/321711373628?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

OTH974 · Posté le: Jeu Oct 10, 2019 16:54 Sujet du message:

OK merci pour les tuyaux...

OK elle était facile celle là Smile

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OTH974 · Posté le: Ven Oct 18, 2019 14:31 Sujet du message:

Salut à tous.

Quelques avancées:
Adaptation collecteur virago sur embout collecteur VT d'origine et sa bague de serrage.

Puis commande et réception d'un silencieux turn_out:
Assemblage...

Décapage et découpe d'un garde boue arrière (toujours de virago) :

Démontage intégral de la Vt pour traitements divers.
Ponçage, peintures, piquage des points de rouille... Etc

Bref y'a du boulot.
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chris · Posté le: Ven Oct 18, 2019 17:09 Sujet du message:

Merci pour les photos 😉👍🤘
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Pan European 1300 160000 kms... - Deauville 650 150000 kms... - Dragstar 650 37000 kms... - Daelim VS 49535 kms.... et la prochaine sera ???

Doub · Posté le: Ven Oct 18, 2019 20:39 Sujet du message:

Ben tu as du courage ! cool

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