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la remplacante de la daystar

 
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popeye58



Inscrit le: 29 Juil 2008
Messages: 84
Localisation: nevers nievre

MessagePosté le: Dim Sep 22, 2019 19:07    Sujet du message: la remplacante de la daystar Répondre en citant

[/url][/img]
c est une hyosung aquila bobber
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Doub



Inscrit le: 13 Mar 2010
Messages: 8859
Localisation: le jardin de la France (37)

MessagePosté le: Dim Sep 22, 2019 21:48    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est super chouette cette bécane ! cool cool cool Dommage que je n'ai pas les sous ! fauches spamafote
Pour ceux qui auraient loupé sa sortie, voici des petits essais qui sont très convaincants :
.
https://www.youtube.com/watch?v=UUd4wkYuTV4
.
https://www.youtube.com/watch?v=3v6BAHjEWqw
_________________
ex DAELIM VT 1998 - ex VARADERO 2001- ex VARADERO 2004 - ex SUZUKI GN 1999 - HONDA REBEL 1997 - HONDA CM 1991
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TITI84



Inscrit le: 13 Fév 2019
Messages: 92
Localisation: meynes

MessagePosté le: Mer Oct 02, 2019 10:26    Sujet du message: Répondre en citant

c est un gros kiff cette moto !!!
j'adore !!!
par contre beaucoup de millésimes 2018 ont fondu le moteur avec changement complet
je sais pas si ils ont réglé le problème à ce jours
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popeye58



Inscrit le: 29 Juil 2008
Messages: 84
Localisation: nevers nievre

MessagePosté le: Jeu Oct 03, 2019 05:53    Sujet du message: Répondre en citant

logiquement le probleme est resolu cela venait des culasses poreuses tu pouvais t'en rendre compte car de la mayonaise etait vite là.
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Panda50



Inscrit le: 23 Fév 2019
Messages: 55

MessagePosté le: Ven Oct 04, 2019 22:24    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un peu bête.. Hyosung n'apprennent pas vraiment de leurs erreurs alors.

Déjà avec la GT/GTR (que ce soit 650 ou 125) on avait le droit aux soupapes qui grilles sur les premiers modèles(2006-2007), alors si sur les nouveaux modèles c'est la même chose...

Mais bon en tout cas très jolie bouille cette moto! Et pour avoir possédé une GTR, les pièces coutent pas bien cher, les pannes faciles à déceler et surtout ce look!!!!!! cool
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TITI84



Inscrit le: 13 Fév 2019
Messages: 92
Localisation: meynes

MessagePosté le: Mer Oct 09, 2019 10:28    Sujet du message: Répondre en citant

bon apres pour moi la remplacente de la daystar
c'est la magpower legenders
je la trouve tres tres belle !
[img][/img]
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Doub



Inscrit le: 13 Mar 2010
Messages: 8859
Localisation: le jardin de la France (37)

MessagePosté le: Mer Oct 09, 2019 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oui, en effet elle a un super look ! cool
Après le mono du GN sur Mash et Bullit, puis celui de l'YBR sur Astor, il semble qu'on ressorte des cartons le bicylindre de la CM ! Wink
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choupey70



Inscrit le: 15 Fév 2021
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MessagePosté le: Lun Fév 15, 2021 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

Je confirme la Magpower legenders ressemble beaucoup à la DD. J'en ai une mais des défauts de fabrication nous fait regretter la DD. Voir avec le temps si je confirme.
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choupey70



Inscrit le: 15 Fév 2021
Messages: 9
Localisation: 70290 CHAMPAGNEY

MessagePosté le: Sam Avr 17, 2021 13:15    Sujet du message: 125 Magpower Legenders Répondre en citant

Salut à tous les one, two, five
Une petite brève pour vous parler de ma Legenders
Voila j’ai dépassé les 600km requis avant de faire la première vidange, fini le rodage, je l’ai emmené chez mon concessionnaire. Quelle fut ma surprise pour tous les déboires récurant que j’ai eut avec l’achat de cette moto, la marque Magpower ma offert la vidange gratuitement et ma proposer une réduction de 50% sur n’importe quelle achat dans le magasin en pièces ou équipements. Cela tombait bien car je venais dans l’attention d’achat d’un blouson de moto. J’en ai choisi un en haut de gamme et le concessionnaire à ajouter 25% de plus de réduction ce qui ma fait un bon blouson Atem V4 Alpinestars d’une valeur de 570€ payer à la caisse 140€. Après la vidange et les révisions et réglage de celle-ci car le mécanicien ma dit que les réglages pointues ne peuvent se faire qu’après la première vidange, j’ai passé du (coq à l’âne), quelle différence de puissance pour aller 95, 100km/h maxi et pour revenir vent de face 110, 115km/h. Enfin de bonne sensation avec cette moto et maintenant je peux dire que je ne regrette pas mon achat voir à la longue sur sa fiabilité.
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chris
Administrateur


Inscrit le: 29 Oct 2006
Messages: 14097
Localisation: Mons sur piscine

MessagePosté le: Sam Avr 17, 2021 15:14    Sujet du message: Répondre en citant

Super ton retour
Mer i à toi de nous faire partager tes aventures cool
_________________
Si c'est pas une loi naturelle alors c'est subjectif...

Pan European 1300 171000 kms... - Deauville 650 150000 kms... - Dragstar 650 37000 kms... - Daelim VS 49535 kms.... et la prochaine sera ???
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